CX-1 CK-4全合成发动机油采用先进的低磷/硫技术和钼钛流体减摩技术，拥有独特的超常性能，具有耐磨性、持久性和可靠性，无惧重载及高温，满足严苛的欧V柴油发动机超低排放要求，适用于进口或国产的重型柴油发动机。

1、注入钼钛流体紧紧吸附在金属表面，形成特殊的耐高温高强度油膜，减少发动机磨损。
2、保持发动机清净高效运转，降低机油消耗及节省燃油。
3、具有超低挥发性、出色的流动性和良好的散热性能， 令发动机性能稳定、持久耐用。
4、杰出的高温抗氧化稳定性。

特加力1号满足柴油和CNG动力的重型卡车和巴士运营长里程要求，适用于安装有废气再循环装置和微粒过滤器的新国六、国五及欧六、欧五高速柴油发动机。

满足API CK-4/CJ-4/CI-4 PLUS/SN，欧洲ACEA E7/E9，日本JASO DH-2，沃尔沃VOLVO VDS-4.5/4，奔驰MB228.51，曼(MAN) M 3775/M 3477，雷诺Renault VI RLD-3及康明斯Cummins CES
20086/20081质量规格。